НОВОЕ В БЛОГАХ
  • Твой новогодний образ - какой он? Петух? Курица?
    Жанна Викторовна - 09:52
  • Стешок
    Dimmas - 30 ноя.
  • Индийский Болливуд отдыхает.
    Северянин - 28 ноя.
  • О, мой Бог!!! (улыбнуло).
    Yurianna - 28 ноя.
  • вектор, Illustrator
    E-moll - 27 ноя.
  • продам
    Пахан62 - 26 ноя.
  • Что же надо посмотреть в Бергене (Норвегия)?
    seosanin - 22 ноя.
  • Наш сайт дает обслуживание по юридической защите иностранцев во Франции
    seosanin - 22 ноя.
  • трансплантация стволовых клеток
    seosanin - 21 ноя.
  • долгосрочная виза роженице
    seosanin - 21 ноя.

Дорогу на Саяно-Шушенскую ГЭС начали ремонтировать до заключения госконтракта?

Удивительное трудолюбие проявляют некоторые хакасские дорожные предприятия в стремлении сделать дороги Хакасии лучше. Так, работники сразу двух компаний - ОАО ДСП №11 и Алтайского ДРСУ - были замечены в конце декабря 2010 года в ремонтных работах на ставшей стратегической дороге до Саяно-Шушенской ГЭС. И это при том, что аукцион на заключение госконтракта на реконструкцию автодороги еще не был проведен…

Сам аукцион, равно как торги на госконтракт, - это тайна, окутанная мраком. Мало того, что торги постоянно переносились, так еще и суммы в сметной документации менялись самым причудливым образом – от 890 млн. рублей до 1 млрд. 800 млн. рублей.

Последней датой для последнего аукциона стало символичное 31 декабря 2010 года. Сумма контракта остановилась на 900 млн. рублей. Однако и этим торгам не суждено было состояться. Уже 30 декабря миллиардный госконтракт на выполнение работ по реконструкции автодороги Саяногорск - Майна - Черемушки был признан за единственным заявленным участников - ООО "Красноярская дорожно-строительная компания". Примечательно и то, что саяногорские дорожники, не выразили никакого желания взяться за этот госконтракт. "Мы отказались от участия в торгах потому, что сроки там нереальные. Реконструировать за это время невозможно. И я сильно сомневаюсь, что компания, выигравшая контракт, уложится в эти сроки ", - заявил корреспонденту ИА "Хакасия" Александр Ивашкин - заместитель директора СУОС (Саяногорское управление основных сооружений).

Справка.

ООО "Красноярская дорожно-строительная компания" (КДСК) образована в 2002 году и входит в группу компаний «ИЛАН». Компания специализируется на сооружении мостов, тоннелей и автомобильных дорог. Головной офис находится в Красноярске.

На счету КДСК множество объектов (каменно-набросная плотина Богучанской ГЭС, ж\д линия в Богучанском районе Красноярского края, реконструкция автомобильной дороги Канск – Абан – Богучаны и др.)

Особый интерес вызывает строительство автомобильной дороги Новосибирск – Иркутск на участке Вознесенка – Тингино в Красноярском крае, затянувшееся на несколько лет. Строительство этой дороги было сильно просрочено, в связи с чем заказчик - Федеральное управление автомобильных дорог «Байкал» вынуждено даже было обратиться в Арбитражный суд и подать иск к ООО «Красноярская дорожно-строительная компания».

И вот эта компания приходит в Хакасию, чтобы строить важнейшую дорогу на Саяно-Шушенскую ГЭС.

Причем еще и до того, как право реконструировать дорогу официально закрепляется за ООО «КСДСК», местные дорожники из Алтайского ДРСУ и ДСП №11 уже начали ремонтные работы в конце декабря 2010 года. Кто дал им это указание? Неужели это акт доброй воли - ремонтировать дорогу за свой счет? Ведь госконтракт на реконструкцию еще не был заключен.

Когда корреспондент ИА «Хакасия» связался с руководителем абаканской ДСП №11 Ниязом Гадировым и поинтересовался насчет альтруистичных работ на дороге «Саяногорск-Майна -Черемушки», он ответил: «Я не в курсе. Я в это время был в отпуске».

Кстати, ДСП №11 - это вообще очень интересная организация, уже не раз замеченная в делах чудных и практически бескорыстных.

Например, как пишет «Новый фокус», в декабре 2010 года ООО «ДСП-11» участвует в конкурсе министерства транспорта и дорожного хозяйства Хакасии на обслуживание двух участков дорог в 2011 году: Аскизского и Усть-Абаканского районов.

Первоначальная цена на обслуживание в 2011 году дороги в Аскизском районе, протяженностью 308,2 километра, - 33 миллиона рублей. Участники должны были предложить более выгодные условия обслуживания дороги. Победителем тендера стало ООО «ДСП-11». Компания «опустила» цену до 14 миллионов рублей. Более чем на 57 процентов от первоначальной стоимости. Этих средств явно не достаточно для того, чтобы обслуживать на протяжении всего года 308 километра дорог в Аскизском районе.

Победило ООО «ДСП-11» в торгах на обслуживание в 2011 году дорог Усть-Абаканского района, протяженностью 342,2 километра. Первоначальная сумма лота - 29 миллионов рублей. ООО «ДСП-11» предложила обслуживать целый год районные дороги за 6 миллионов рублей. Первоначальная цена была снижена этим предприятием на 80 процентов. Директор ООО «ДСП-11» Нияз Гадиров согласился обслуживать дорогу за пятую часть от предложенных средств. Однако этих денег не хватит даже на солярку для техники предприятия. Очевидно, что показавшее себя во всей красе при ЧС в поселке Вершина Теи предприятие, готово было на все, чтобы «выдернуть» оба контракта. Даже в убыток себе.

Такой вот альтруизм проявило ООО «ДСП-11» и продолжило его на автодороге Саяногорск - Майна - Черемушки, подготавливая ее к приходу того, кто выиграет госконтракт.

ИА «Хакасия»
Рейтинг:
Голосов: 1
Вы не можете голосовать
Комментарии

27 января 2011, 15:08
BaldDog
перечитал 2 раза и ничо не понял..
28 января 2011, 22:09
GTi
Забавно. но они работают довольно бодро. Во всю идет подготовка объездов уже
29 января 2011, 02:17
Neznakomec
""Удивительное трудолюбие проявляют некоторые хакасские дорожные предприятия в стремлении сделать дороги Хакасии лучше"".
[IMG]
29 января 2011, 06:13
Adronic™
ох , чувствую, веселенькое строительство нас ждет ! blink.gif
29 января 2011, 07:40
ilias1979
поживем увидем
3dflagsdotcom_russi_2faws.gif
30 января 2011, 14:05
GTi
А кто в курсе как будет организовано движение велосипедистов после реконструкции. По слухам там будет 3 полосы, но водятлы хрен пустят ехать спокойно, по кромке справа. Вроде бы удобне должно быть, но вот как получится пока неясно. Кто-нибудь владеет информацией о числе полос?
30 января 2011, 14:18
Sayan19
Сомневаюсь о 3х полосах. Скорей всего сделают 2 но очень широкие
30 января 2011, 14:20
GTi
Боюсь это не поможет. Как сигналили, так и будут наверное. А еще ездить быстрее будут. Было бы шикарно иметь асфальтированную обочину для движения велотранспотра, хотя бы пол метра
30 января 2011, 14:36
Clockwork
ЦИТАТА (Neznakomec @ 29.01.2011г. - 03:17)
""Удивительное трудолюбие проявляют некоторые хакасские дорожные предприятия в стремлении сделать дороги Хакасии лучше"".
[IMG]


поддерживаю
01 февраля 2011, 09:52
igla
в караке объездной сделали, на майнском ключе и еще в одно месте
как в караке на объездной разъезжаться будут, я не представляю blink.gif
01 февраля 2011, 09:58
KUZYA
Говорят там на мосту, точнее по железке объезд делать собирались?
01 февраля 2011, 10:57
Андрей 190584
как я только - что узнал, расширение проезжей части не планируется, будет расширение мостов (8шт.) и если денег хватит, то асфальт новый положат на старый. sad.gif вот как - то так.
01 февраля 2011, 11:05
GTi
ЦИТАТА (Андрей 190584 @ 01.02.2011г. - 10:57)
как я только - что узнал, расширение проезжей части не планируется, будет расширение мостов (8шт.) и если денег хватит, то асфальт новый положат на старый. sad.gif  вот как - то так.

И это при таком-то бюджете. Россия!
01 февраля 2011, 11:37
KUZYA
На карманчик то тож отложить нужно biggrin.gif
01 февраля 2011, 11:43
GTi
ЦИТАТА (KUZYA @ 01.02.2011г. - 11:37)
На карманчик то тож отложить нужно  biggrin.gif

Ну не 80 же процентов rolleyes.gif
01 февраля 2011, 11:46
Sayan19
так ремонт то поди весь и состоит, сделают объезды мостов и все)))
01 февраля 2011, 11:51
KUZYA
ЦИТАТА
Ну не 80 же процентов

ну хотя бы 50 biggrin.gif

ПОГОДА
Суббота, 3 декабря
Переменная облачность
без осадков
Температура н/д: -11  ⁄  -8
Давление н/д: 742  ⁄  743
Осадки: 0 мм.
Вероятн. осадков: 12%
Ветер: C 1 м/c
ЛУЧШИЕ АВТОРЫ
наверх